1、核實機組的真實有用功率。然后確定經濟功率，及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為：柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數據 ，若發電機額定功率小于或等于該數據，則以發電機額定功率定為該機組真實有用功率，若發電機額定功率大于該數據，則必須用該數據作為機組的真實有用功率。
發電機失磁是怎么回事
1.核實機組帶有哪幾種自保護功能。
2.核實機組的電力接線是否合格，保護接地是否可靠，三相負荷是否基本平衡有一臺電梯起動電機 為22KW，應配多大的發電機組?22*7=154KW(電梯為直接帶負荷啟動機型，瞬間啟動電流一般為額定電流的7倍。兩臺發電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作?
并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。
三相發電機的功率因數是多少?為提高功率因素可以加功率補償器嗎?功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩為什我們要求客戶，機組每運行200小時后，要進行一項所有電器接觸件的緊固工作?柴油發電機組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母的沒用，用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常。為什么一般不建議用戶在安裝時采用中性點接地?
1、 新一代發電機自我調節功能大大增強;
2、實踐中發現中性點接地機組的雷電故障率偏高。
3、接地質量要求較高、一般用戶無法辦到。不安全的工作接地不如不接地。4、中性點接地的機組會掩蓋負荷的漏電故障及接地錯誤，而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露。
對中性點不接地機組，使用時應注意什么問題?
線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習慣處理，柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
